Louis Blériot
Pilote, fondateur et directeur stratégique, comme Alexis aujourd'hui. Belle Époque.
Son histoire
Louis Blériot naît à Cambrai en 1872. Ingénieur diplômé de l’École centrale, il fait fortune en fabriquant des phares à acétylène pour automobiles. Passionné d’aviation, il investit ses gains dans une série d’appareils expérimentaux, dont beaucoup se brisent à l’essai. Son Blériot XI, un monoplan, se révèle enfin fiable.
Le 25 juillet 1909, il décolle des environs de Calais et se pose à Douvres environ 37 minutes plus tard : c’est la première traversée de la Manche en avion. Il remporte le prix de 1 000 livres offert par le Daily Mail. L’exploit déclenche des commandes venues du monde entier. Son entreprise produit des centaines d’avions, puis reprend la société SPAD, qui fournit des avions de chasse pendant la Première Guerre mondiale. Il meurt à Paris en 1936.
Chez Neowin
Louis pilote l’agence avec une conviction simple : on apprend en essayant. Il fixe le cap, prend les décisions difficiles et sait quand il faut décoller. Sa spécialité : transformer une idée audacieuse en projet qui tient la route, ou plutôt le ciel. Ses premiers appareils lui ont appris la valeur des prototypes, et il les défend à chaque réunion. Pour les lancements, il n’a qu’une consigne : vérifier la météo, puis y aller.